在因两起严重空难停飞20个月后，美国联邦航空局上月解除对波音737 MAX的停飞令，认可波音在飞行操作软件和飞行员培训要求方面的更改，意味着受其管辖的航空运营商在完成新的合规要求后可以复飞这一机型。

美联社消息称，这趟飞行是该机型遭全球禁飞以来的首次载客飞行。来自多家媒体的记者以及美航职员等约90人2日搭乘这架波音737 MAX，从美国达拉斯飞往位于俄克拉何马州塔尔萨的美航客机维护中心，航程45分钟。机组人员向记者说明了如何将飞机从仓库中取出，如何按照美国联邦航空管理局(FAA)的要求对飞机进行软件系统更新等。

路透社称，美国航空公司试图通过此次复飞向乘客表明，升级后的737MAX飞机是安全的。

2018年10月和2019年3月，印度尼西亚和埃塞俄比亚两架波音737MAX飞机接连发生坠机事故，共导致346人丧生。在发生两起空难后，波音737MAX于2019年3月遭全球禁飞。

一些波音737 MAX客机空难的死难者家属依旧认为该型号客机不安全，对美航计划重新使用这一机型表达不满。英国公民齐波拉·库里亚的父亲死于上述空难。她认为波音和美国联邦航空局应该向公众展示相关文件，说明他们作了哪些修订，737 MAX又是如何通过测试。

她对美联社说：“我认为波音在利用媒体获得公众信任，而非依靠自己赢得信任。我对美航愿意配合（波音）感到恶心。他们更关注的是利润和企业利益，而不是消费者的人身安全。”